CG125 je razvijen odCB125za tržišta zemalja u razvoju. Dva modela su bila veoma slična, sa mnogo zajedničkih delova. Glavna razlika je bila u gornjim krajevima: CB je imao bregastu glavu (OHC). Jedna greška kod mnogih Honda OHC motora tog doba (općenito označavanog CB), bila je ta što su imali tendenciju da troše ležajeve bregaste osovine ako se preskoči zamjena ulja. CG motor je razvijen posebno za rješavanje ovog problema (između ostalog) pošto je Honda shvatila da vozači u zemljama u razvoju obavljaju malo ili nimalo preventivnog održavanja. Kako bi bicikl bio pouzdaniji uz minimalno servisiranje, CG125 koristi nadzemne ventile (OHV) s potisnim šipkama, pjenasti filter za zrak koji se može prati i potpuno zatvoreni lanac. Potpuno zatvoreni lanac je odbačen 2004

Specifikacija
VIN (br. okvira)	☆LRYxxxxxxxxxxxxxxx☆
Motor br.	156FMD☆xxxxxxxx☆
Motor
Tip	124cc, 4-Hor, Single cilindar, vazdušno hlađen
BorexStroke	56,5 mm X 49,5 mm
Kompresija	9.0:1
Izlaz, Max (Kw/Rpm)	7.8/9000
Obrtni moment, maks. (NM/o/min)	8.2/7500
Paljenje	CDI
Pokretanje sistema	Kick/Electric
Prijenos	5-Brzina, ručno kvačilo
Drive Train	Lanac
Šasija
Ovjes/prednji	Hidraulični opružni udar
Suspension/Rear	Hidraulični opružni udar
Kočnice/prednji	Drum
Kočnice/Zadnje	Drum
Gume/Prednje	2.50-18 6PR
Gume/Zadnje	2.75-18 6PR
Dimenzije
DxŠxV	1920mmx730mm x1030mm
Međuosovinsko rastojanje	1220mm
Visina sjedišta	740mm
Min. klirens	150mm
Neto težina	93kg
Max Load	150kg
maksimalna brzina (km/h)	Veće ili jednako 85
Sposobnost penjanja	Veći ili jednak 15 stepeni
Kapacitet rezervoara za gorivo	10L
Vrsta goriva	Bezolovni benzin sa oktanom br. 91 ili višim
Potrošnja goriva	2.1L/100km
Baterija	12V/7Ah
Drugi
Boja	Crvena, plava, zelena, crna, ostalo
Light	Da
Certifikat	N/A
Dimenzija pakovanja	1480380830mm
Pakovanje	40'HQ 128 jedinica, 240 jedinica u CKD