
EEC EPA Honda Super Cub motocikl za prodaju
Honda super cub je popularan zbog svojih brojnih prednosti kao što su izdržljivost, niska potrošnja goriva, niska buka, izvanredne performanse i odličan kvalitet. Što se tiče Hondinog dugo prodavanog i najprodavanijeg motocikla, to je niko drugi do HONDA Super Cub. Za ovaj automobil se može reći da je Hondino ponosno djelo. Prošlo je 60 godina od njegovog rođenja, proizvodnje i prodaje, iako nije bilo trenda zaustavljanja proizvodnje nakon toliko godina.
Istorija modela
Honda Super Cub je debitovao 1958. godine, deset godina nakon osnivanja Honda Motor Co. Ltd. Originalna Honda Cub F iz 1952. godine bila je motor za bicikle na klip. Honda je zadržala ime, ali je dodala prefiks 'Super' za potpuno novu laganu mašinu. Super Cub se isprva slabo prodavao, uglavnom zbog recesije u Japanu, a zatim tri mjeseca nakon lansiranja 1958. kada su pritužbe kupaca počele da se šire oko klizna kvačila. Prodavci Honde i fabrički radnici odustali su od godišnjih odmora kako bi popravili pogođene Super Cubse, obilazeći svakog kupca lično. Kada je uvezen u SAD, naziv je promijenjen u Honda 50, a kasnije Honda Passport C70 i C90, jer je zaštitni znak aviona Piper Super Cub imao prednost. Slično, u Britaniji su imali samo oznake "Honda 50", "Honda 90" itd. kao što je prethodio Triumph Tiger Cub.
Udruženje automobilskih inženjera Japana (na japanskom), uključujući Honda Super Cub C100 iz 1958. kao jedno od njihovih 240 znamenitosti japanske automobilske tehnologije.
Tehnički CP110-11A
| Motor | |
| Tip motora: | Jednocilindrični, hlađen vjetrom, četverotaktni |
| Zapremina (ml): | 97 |
| Provrt X Hod (mm): | 50x49.5 |
| Omjer kompresije: | 9.1:1 |
| Max. Snaga (kw/r/min): | 5.1/8000 |
| Max. Moment (Nm/r/min): | 6.5/5500 |
| Max. Brzina (Km/h): | Veće ili jednako 70 |
| podmazivanje: | Pritisak, prskanje |
| Tip kvačila: | Mokro kvačilo sa više ploča, automat |
| Paljenje: | CDI |
| Sistem pokretanja: | Electric/Kick ; Electronics/Kick |
| Sistem prenosa: | Lančani pogon |
| ŠASIJA | |
| Prednja kočnica: | Bubanj kočnice |
| stražnja kočnica: | Bubanj kočnice |
| Prednja guma: | 2.25-17 |
| stražnja guma: | 2.50-17 |
| baterija: | 12V/4Ah |
| DIMENZIJE | |
| D *Š * V (mm): | 1830×670×1000 |
| Visina sjedala (mm): | 770 |
| Međuosovinsko rastojanje (mm): | 1210 |
| Min. Udaljenost od tla (mm): | 80 |
| Max. Dozvoljena težina (kg): | 150 |
| Kapacitet vozača: | 1 osoba |
| Suha. Težina (kg): | 90 |
| Motorno ulje (L): | 0.9 |
| Kapacitet rezervoara za gorivo (L): | 4.1L |
| Drugi | |
| Veličina pakovanja (mm): | 1650×770×840(双) |
| Težina pakovanja (kg): | 110 |
| Utovar kontejnera (40HQ): | 126 / SKD , 210 / CKD |




Kvalifikacija proizvoda
Ovaj model već ima EEC sertifikat, a mi tražimo nove kooperante na evropskom i američkom tržištu. Ovo mladunče i dalje je popularno širom svijeta. Predivan je izbor za svakodnevnu vožnju na posao ili na pijacu. Niža potrošnja goriva i dugi vijek trajanja će vam pomoći u svakodnevnom radu. Ne morate obraćati previše pažnje na njegovo održavanje, jer ima najbolju sposobnost da podnese i najgore stanje.


Svi proizvodi se distribuiraju domaćim i inozemnim kupcima na tržištima autodijelova u više od 30 zemalja i regija uključujući Evropu, SAD, Bliski Istok i Južnu Ameriku itd. Uspješno je uspostavljena kompletna prodajna mreža i postprodajne usluge.

Prihvatamo najpovoljniji rok plaćanja. I nudimo najbolju uslugu uz moguće najkraće vrijeme proizvodnje kako bismo podržali rast poslovanja naših kupaca i distributera.
Dostava i dostava

Popularni tagovi: eec epa honda super cub motocikl za prodaju, Kina, proizvođači, dobavljači, tvornica, prilagođeni, proizvedeni u Kini
Pošaljite upit
